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车用动力电池系统低温充电加热方法研究
本文研究了电池系统在低温下采用液热和加热膜加热方式下的充电性能，实验表明不同加热方式电池系统的充电容量和能量接近，但温升速率、充电时间以及充电末端温差有明显差异。- 976
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锂离子电池9种加热方法总结
近年来，针对电池低温加热问题，已经有大量的学者做过研究和分析。目前，低温加热策略的研究主要集中于实现难度较低的外部加热方法。外部加热法的热源位于电池外部，具有较为成熟的理论基础和丰富的工程经验，目前商用电动汽车大多采用这一解决方案。- 1.9k
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锂离子电池低温快速加热方法研究进展
本文综述了包括内部自加热法、MPH 加热法、自加热锂离子电池、交流加热法等低温快速加热方法的最新研究进展，并总结了不同加热方法的加速速度、能量消耗、循环容量损失等关键性能参数。- 750
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基于太阳能加热和辐射制冷的可调热管理
信息来源：热辐射与微纳米光子学 太阳能加热(SH)和辐射制冷(RC)被认为是用于热能收集和温度控制中有前途的清洁技术。但SH只能用于集热，RC只能用于散热，这意味着SH和RC的静态装置不能满足实际应用的动态热管理需求。把SH和RC模式结合到一个具有可切换方式的单一设备中，开发实现智能且可再生的可调谐热管理方式，将是一项有意义的研究课题。 近日，中国科学技术大学裴刚研究组提出了一种将介质体积吸收与一…- 1.1k
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