华中科技大学 党勇,基于模块化的发动机润滑系统设计及报价系统研究,关键词:润滑系统;模块化;参数化;报价系统;热管理论文
基于模块化的发动机润滑系统设计及报价系统研究 热管理论文详情:
- 作者:党勇
- 导师:郎静
- 来源:华中科技大学
- 年度:2012
- 文件类型:CAJ
- 文件大小:903.63KB
论文摘要:
当今市场竞争激烈,企业要获得很好的发展就要满足客户越来越高的要求,而现在用户的要求变得多样化,针对客户对于单件、小批量产品的要求,如何快速做出反应进行产品设计并进行报价越来越成为赢得客户的重要因素,本文就是在这一背景下展开思考的。 本文主要对发动机润滑系统进行研究,首先从热管理的角度对润滑系统的换热过程进行研究,并建立了各个部件的传热模型,并对润滑系统进行了设计,在此基础上运用模块化设计的方法对润滑系统按照功能进行模块划分,并利用参数化的方法实现了各个模块的标准化,系列化,通用化,以实现产品的快速设计。最后对润滑系统进行了成本分析,建立了成本估算模型,并重点以机油泵为例进行了成本计算,得出了一种比较可靠的成本估算方法。 在上述研究的基础上,以VS2005为平台,C#(sharp)为编程语言,利用Microsoft Office Access2003为数据库开发出了报价系统,并利用ActiveX技术与AutoCAD进行通讯,实现了产品的参数化设计,该系统可以满足较大功率范围的机型的要求,为其配置合适的机油泵和润滑系统,实现快速设计并为其快速估价,该系统极大的减少了报价人员的工作量,提高了企业的竞争力,并为企业和客户做出决策提供重要的参考。 最后以12150L柴油为例,演示了该系统的部分功能,并对其进行报价,取得了较好的效果。
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