具有双模式冷却回路的热管理系统,美国特斯拉电机公司 作者:V·G·约翰斯顿,A·D·巴利诺,S·I·科恩,V·H·梅赫塔,C·D·加达,C·R·奥唐奈,W·A·德布鲁伊恩 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：V·G·约翰斯顿,A·D·巴利诺,S·I·科恩,V·H·梅赫塔,C·D·加达,C·R·奥唐奈,W·A·德布鲁伊恩
- 申请人：特斯拉电机公司
- 国省名称：美国
- 公开号：CN102275521A
- 公开日：2011-12-14
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：856381KB
专利摘要：
提供了一种在车辆中使用的具有双模式冷却回路的热管理系统。至少,所述系统包括与电池系统热连通的第一冷却回路、与至少一个传动系统组件(例如,电机、电力电子装置、逆变器)热连通的第二冷却回路、以及双模式阀门系统,所述双模式阀门系统提供用于在所述两个冷却回路并行操作的第一模式和所述两个冷却回路串行操作的第二模式之间进行选择的模块。
专利主权项：
一种双模式车辆热管理系统,包括：与电池系统热连通的第一冷却回路,所述第一冷却回路包括第一循环泵,用于在所述第一冷却回路内循环冷却剂,所述第一冷却回路还包括第一冷却剂储存器；与至少一个传动系统组件热连通的第二冷却回路,所述第二冷却回路包括第二循环泵,用于在所述第二冷却回路内循环所述冷却剂,所述第二冷却回路还包括第二冷却剂储存器,其中所述冷却剂被允许在所述第一和第二冷却剂储存器之间流动；以及双模式阀门系统,其中当在第一模式下配置所述阀门系统时,所述第一冷却回路与所述第二冷却回路并行且分离地操作,以及其中当在第二模式下配置所述阀门系统时,所述第一冷却回路串行耦合到所述第二冷却回路。
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