一种新能源汽车热管理系统,广东广州汽车集团股份有限公司 作者:吴玮,陈文单,付永健,洪兢,张雄,何国新,张松林,涂序聪 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：吴玮,陈文单,付永健,洪兢,张雄,何国新,张松林,涂序聪
- 申请人：广州汽车集团股份有限公司
- 国省名称：广东
- 公开号：CN203727131U
- 公开日：2014-07-23
- 专利类别：实用新型
- 文件大小：567.2KB
专利摘要：
本实用新型提供一种新能源汽车热管理系统,包括：电机冷却系统、热泵空调系统、电池冷却系统；第一液液热交换器和第二液液热交换器；第一液液热交换器连接于电机冷却系统和热泵空调系统之间,第二液液热交换器连接于热泵空调系统和电池冷却系统之间；热泵空调系统包括冷凝器、压缩机、蒸发器、四通阀；四通阀处于制热档位时,第一液液热交换器、冷凝器连接至压缩机的制热入口,其制热出口连接至蒸发器和第二液液热交换器；四通阀处于制冷档位时,第二液液热交换器、蒸发器连接至压缩机的制冷入口,其制冷出口连接至冷凝器和第一液液热交换器。本实用新型可解决汽车空调冬季无法制暖无法融霜的技术问题,且将电机冷却系统的电机发热有效利用起来。
专利主权项：
一种新能源汽车热管理系统,其特征在于,包括：电机冷却系统、热泵空调系统、电池冷却系统；第一液液热交换器和第二液液热交换器；所述第一液液热交换器连接于所述电机冷却系统和所述热泵空调系统之间,所述第二液液热交换器连接于所述热泵空调系统和所述电池冷却系统之间；所述热泵空调系统包括冷凝器、压缩机、蒸发器、四通阀；所述四通阀处于制热档位时,所述压缩机制热通道导通,所述第一液液热交换器、冷凝器连接至所述压缩机的制热入口,所述压缩机的制热出口连接至所述蒸发器和所述第二液液热交换器；所述四通阀处于制冷档位时,所述压缩机制冷通道导通,所述第二液液热交换器、蒸发器连接至所述压缩机的制冷入口,所述压缩机的制冷出口连接至所述冷凝器和所述第一液液热交换器。
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