动力电池热管理装置及方法,北京北汽福田汽车股份有限公司 作者:赵祥日,张君鸿,闫丽娟 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：赵祥日,张君鸿,闫丽娟
- 申请人：北汽福田汽车股份有限公司
- 国省名称：北京
- 公开号：CN104733801A
- 公开日：2015-06-24
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：664.7KB
专利摘要：
本发明提供了一种动力电池热管理系统及方法,涉及汽车动力电池技术领域。该系统包括：采集模块,用于实时采集电池对外输出的电流值和电池温度值；预测模块,用于预测电池的温升状态,并依据所述温升状态判断是否进入提前开启散热模式；第一和第二控制模块,分别用于控制电池散热装置。本发明通过预测预设时间段后电池的状态,进而预估预设时间段后的最高温度,能在电池温度升高前,提前进行降温处理,使电池能够保持合理的温度内,减少由于温度的滞后性,导致电池温度升高后,才进行降温的影响。更有效的进行电池热管理,确保电池高效率、长寿命运行。
专利主权项：
一种动力电池热管理装置,其特征在于,包括：采集模块,用于实时采集电池对外输出的电流值、电池温度值,以及电池外界的环境温度值；预测模块,用于在当所述电流值高于所述预设的电流标定值,且所述环境温度值高于所述预设的环境温度标定值时,启动第一控制模块；当所述电流值低于所述预设的电流标定值和/或所述环境温度值低于所述预设的环境温度标定值时,启动第二控制模块；第一控制模块,通过预测预设时间段后电池的状态,并根据电池的热模型,预估预设时间段后电池最高温度值；当所述预估的电池最高温度值高于预设的散热装置第一启动温度阈值时,开启散热装置；当所述预估的电池最高温度值低于预设的散热装置第一关闭温度阈值时,关闭散热装置；第二控制模块,将所述电池温度值中最高的温度值作为当前的电池最高温度值,当所述当前的电池最高温度值高于预设的散热装置第二启动温度阈值时,开启散热装置；当所述当前的电池最高温度低于预设的散热装置第二关闭温度阈值时,关闭散热装置。
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