一种电动汽车电池组热管理液冷结构,江苏南京创源天地动力科技有限公司 作者:王中玉,黄永辉 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：王中玉,黄永辉
- 申请人：南京创源天地动力科技有限公司
- 国省名称：江苏
- 公开号：CN105932357A
- 公开日：2016-09-07
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：431KB
专利摘要：
本发明公开一种电动汽车电池组热管理液冷结构,包括连接支架、散热支架、圆柱电池、液冷管道、热管、铝基板、泵、温度传感器、加热制冷装置及控制器,圆柱电池的两末端分别为正极耳和负极耳,散热支架的外表面上凹陷形成有凹槽,在散热支架的中间位置开设有通孔,连接支架安装于圆柱电池的两末端,其包括将正极耳和负极耳收容于其中的收容部,连接支架的外表面上形成有凹陷部和突起部,热管包括连接部以及末端部,末端部安装于通孔中,连接部安装于铝基板的一侧表面上,液冷管道嵌入于铝基板中,液冷管道的进液口与加热制冷装置相连,加热制冷装置同时与泵和控制器相连,泵与控制器相连,控制器与温度传感器相连,温度传感器与圆柱电池相连。
专利主权项：
一种电动汽车电池组热管理液冷结构,其特征在于：包括连接支架(1)、散热支架(2)、圆柱电池(3)、液冷管道(4)、热管(5)、铝基板(6)、泵(7)、温度传感器(8)、加热制冷装置(9)以及控制器(10),所述圆柱电池(3)的外层由绝缘膜包裹,两末端分别为正极耳和负极耳,所述散热支架(2)的外表面上均匀间隔凹陷形成有若干个用来放置圆柱电池(3)的凹槽(20),在所述散热支架(2)的中间位置开设有通孔(21),通孔(21)的延伸方向与圆柱电池(3)的延伸方向相一致,所述连接支架(1)安装于圆柱电池(3)的两末端,其包括将正极耳和负极耳收容于其中的收容部(11),在连接支架(1)的外表面上形成有凹陷部(12)和突起部(13),所述凹陷部(12)和突起部(13)相间隔设置,所述热管(5)包括连接部(50)以及末端部(51),末端部(51)安装于通孔(21)中,连接部(50)安装于铝基板(6)的一侧表面上,所述液冷管道(4)嵌入安装于铝基板(6)中,液冷管道(4)的两末端分别为进液口(40)和出液口(41),进液口(40)和出液口(41)均延伸超出铝基板(6)之外,所述液冷管道(4)的进液口(40)与加热制冷装置(9)相连,加热制冷装置(9)同时与泵(7)和控制器(10)相连,泵(7)与控制器(10)相连,控制器(10)与温度传感器(8)相连,温度传感器(8)与圆柱电池(3)相连。
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