一种混合动力汽车的电池热管理系统

一种混合动力汽车的电池热管理系统,福建东南(福建)汽车工业有限公司 作者:张晓佳,许苘,王钊,王孝全 ,热管理网专利下载
热管理专利详情:
  • 作者:张晓佳,许苘,王钊,王孝全
  • 申请人:东南(福建)汽车工业有限公司
  • 国省名称:福建
  • 公开号:CN105958157A
  • 公开日:2016-09-21
  • 专利类别:发明公开
  • 文件大小:436KB
专利摘要:
本发明提供一种混合动力汽车电池热管理系统,所述电池热管理系统包括:电池包温控循环系统、冷却循环系统、加热循环系统以及热交换器;所述电池包温控循环系统包括:电池包、温控介质管路、车载充电及直流降压一体机DCDC#OBC、水泵、副水箱以及三通管一;所述冷却循环系统、加热循环系统均与热交换器连接;电池包通过温控介质管路与所述热交换器连接;所述水泵经过车载充电及直流降压一体机DCDC#OBC与所述热交换器连接。本发明利用了汽车的发动机冷却水和空调系统,提高锂电池包温控效率,有效地使锂电池包的温度控制在一定范围内,提高锂电池包充放电效率和寿命。

专利主权项:
一种混合动力汽车的电池热管理系统,其特征在于:所述电池热管理系统包括:电池包温控循环系统、冷却循环系统、加热循环系统以及热交换器;所述电池包温控循环系统包括:电池包、温控介质管路、车载充电及直流降压一体机DCDC#OBC、水泵、副水箱以及三通管一;所述冷却循环系统、加热循环系统均与热交换器连接;所述三通管一的第一端与副水箱连接,所述三通管一的第二端与水泵连接,所述三通管一的第三端与电池包连接;电池包通过温控介质管路与所述热交换器连接;所述水泵经过车载充电及直流降压一体机DCDC#OBC与所述热交换器连接;当电池包的温度低于预设的正常工作温度范围时,通过加热循环系统和热交换器的配合使用,来提高电池包的温度;当电池包的温度高于预设的正常工作温度范围时,通过冷却循环系统和热交换器的配合使用,来降低电池包的温度。

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