一种客车集中热管理系统,上海上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 作者:熊国辉,邢艳青,何国庚,王彩霞,黄定英 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：熊国辉,邢艳青,何国庚,王彩霞,黄定英
- 申请人：上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
- 国省名称：上海
- 公开号：CN206765752U
- 公开日：2017-12-19
- 专利类别：实用新型
- 文件大小：491.9KB
专利摘要：
本实用新型一种客车集中热管理系统,含有三个回路：由压缩机、四通换向阀、第一换热器、第二风机、节流装置、第一电磁阀、第二换热器、第一风机、第一单向阀组成制冷模式回路；由压缩机、四通换向阀、第二电磁阀、第三换热器、第二单向阀、节流装置、第一换热器、第二风机组成制热模式回路；由第三换热器、电加热装置、暖风芯体、暖风风机、第三电磁阀、膨胀水箱、水泵形成液体回路；制热模式回路与制冷模式回路共用压缩机、四通换向阀、第一换热器、第二风机和节流装置；将第二与第三换热器并联,液体回路与制热回路共用第三换热器。本实用新型制热效果好,换热效率高,能耗低；热风从车厢底部吹出乘坐舒适性好；能为车载电池包提供热量。
专利主权项：
一种客车集中热管理系统,其特征在于,含有三个回路：一个制冷模式回路、一个制热模式回路和一个液体回路；所述制冷模式回路由压缩机(1)、四通换向阀(2)、第一换热器(3)、第二风机(9)、节流装置(4)、第一电磁阀(5)、第二换热器(6)、第一风机(8)、第一单向阀(7)、再经四通换向阀(2)回到压缩机(1)组成一个回路；所述制热模式回路由压缩机(1)、四通换向阀(2)、第二电磁阀(10)、第三换热器(11)、第二单向阀(12)、节流装置(4)、第一换热器(3)、第二风机(9)再经四通换向阀(2)回到压缩机(1)组成一个回路；所述液体回路由第三换热器(11)、电加热装置(13)、暖风芯体(14)、暖风风机(15)、第三电磁阀(16)、膨胀水箱(19)、水泵(20)组成一个回路；所述制热模式回路与所述制冷模式回路共用压缩机(1)、四通换向阀(2)、第一换热器(3)、第二风机(9)和节流装置(4)；将所述第二换热器(6)与所述第三换热器(11)并联,所述液体回路与所述制热模式回路共用所述第三换热器(11)。
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