一种电动助力转向系统的热管理方法和系统,上海市上海航天汽车机电股份有限公司 作者:赵学平,陈刚 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：赵学平,陈刚
- 申请人：上海航天汽车机电股份有限公司
- 国省名称：上海市
- 公开号：CN105584519B
- 公开日：2019-01-01
- 专利类别：发明授权
- 文件大小：557KB
专利摘要：
本发明提供一种电动助力转向系统的热管理方法和系统,包括：根据采集模块采集的MOSFET温度估计电机的初始绕组温度；采集模块采集电机电流；通过查找模块依据电机的电流以及指定电机的发热或散热速度,查找快速发热表、慢速发热表和发热混成因子表,获取快速发热温升计算因子、慢速发热温升计算因子和发热混成因子；通过控制模块估计电机的绕组温度上升值,并计算电机的当前绕组温度,对ECU温度和当前绕组温度进行归一化处理,设置热保护。其中,快速发热表、慢速发热表和发热混成因子表是通过标定模块标定,并存储在存储模块内。本发明通过查表方法估计温升和当前温度,通过归一化方法采取热保护,有效防止ECU的过热损坏。
专利主权项：
1.一种电动助力转向系统的热管理方法,所述电动助力转向系统包括电机、ECU和MOSFET；其特征在于,所述电动助力转向系统的热管理方法包括：估计所述电机的初始绕组温度T0；采集所述电机的电流；所述电流是由D轴电流ID和Q轴电流IQ计算得到的；根据所述电流,查找快速发热表和慢速发热表,获取快速发热温升计算因子a和慢速发热温升计算因子b；根据所述电流和所述电机的发热或散热速度,查找发热混成因子表,获取发热混成因子c；估计所述电机的绕组温度上升值ΔT：ΔT＝(a*c+b*(1-c))；计算电机的当前绕组温度T：T＝T0+ΔT；采集当前的所述ECU的温度,对所述ECU温度和所述当前绕组温度T进行归一化处理,设置热保护；所述快速发热表是通过设定不同的所述D轴电流与所述Q轴电流的平方和,在快速发热条件下进行电机发热试验来预先标定的；所述慢速发热表是通过设定不同的所述D轴电流与所述Q轴电流的平方和,在慢速发热条件下进行电机发热试验来预先标定的；所述发热混成因子表是通过设定不同的所述发热或散热速度,输入确定的所述D轴电流与所述Q轴电流的平方和进行电机发热试验来预先标定的。
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