一种电动汽车主动热管理控制方法,江苏省江苏敏安电动汽车有限公司 作者:孙利刚,潘晓丰,张坦华 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：孙利刚,潘晓丰,张坦华
- 申请人：江苏敏安电动汽车有限公司
- 国省名称：江苏省
- 公开号：CN109532562A
- 公开日：2019-03-29
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：357.5KB
专利摘要：
本发明属于电动汽车技术领域,具体涉及一种电动汽车主动热管理控制方法,VCU判定车辆处于停车状态或者车辆已下电；在TMM处于开启状态,VCU根据环境温度设置总线唤醒时间；BMS检测电池电芯温度并发送至TMM；VCU在判定SOC不小于30％时,TMM向VCU发送热管理功率请求,在电芯温度不大于-10℃时,启动电池强制加热回路,并在电芯升温至0℃时,停止电池强制加热回路；在电芯温度不小于50℃时,启动电池强制降温回路,并在电芯降温至40℃时,停止电池强制降温回路。其能保证客户在极高温度与极低温度下用车需求。
专利主权项：
1.一种电动汽车主动热管理控制方法,其特征在于,包括：VCU判定车辆处于停车状态或者车辆已下电；在TMM处于开启状态,VCU根据环境温度设置总线唤醒时间；BMS检测电池电芯温度并发送至TMM；在电芯温度不大于-10℃时,TMM向VCU发送热管理功率请求,VCU在判定SOC不小于30％时,VCU发送TMM功率限值及开启PTC请求控制启动电池强制加热回路,并在电芯升温至0℃时,停止电池强制加热回路；在电芯温度不小于50℃时,TMM向VCU发送热管理功率请求,VCU在判定SOC不小于30％时,VCU发送TMM功率限值及开启压缩机请求控制启动电池强制降温回路,并在电芯降温至40℃时,停止电池强制降温回路。
一种电动汽车主动热管理控制方法专利下载：
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