车辆热管理系统及其控制方法、车辆

本公开涉及一种车辆热管理系统及其控制方法、车辆,该车辆热管理系统包括电机总成冷却回路、风扇以及用于与前空调外循环进风口连通的第一供风管道,电机总成冷却回路上设置有电机总成、散热器和水泵,风扇用于将散热器周围的空气引导至第一供风管道中,以将散热器的热量传递至前空调外循环进风口。上述技术方案中,散热器将流经其中的冷却液冷却同时释放出热量,加热散热器周围的空气,再利用风扇将被加热的空气通过第一供风管道引导至前空调外循环进风口,从而使空调系统在制热时就可以直接利用加热后的空气,在保证对电机总成散热的同时降低了空调系统制热时所需的能量。尤其对电动汽车而言,能够减少对电池的损耗,提高车辆的续航能力。