一种氢能汽车燃料电池热管理系统,湖北省武汉格罗夫氢能汽车有限公司 作者:周剑,郝义国 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：周剑,郝义国
- 申请人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司
- 国省名称：湖北省
- 公开号：CN110676481A
- 公开日：2020-01-10
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：253.2KB
专利摘要：
本发明提供了一种氢能汽车燃料电池热管理系统,包括：水泵、PEMFC电堆、第一热电偶、PTC加热器、节温器、FCE散热器和三通阀；PEMFC电堆上设置有用于水进入的第一进水口和用于水排出的第一出水口；水泵的出水口连接至第一进水口,PEMFC电堆第一出水口和节温器的输入口连接；节温器的两个输出口分别连接至PTC加热器的输入口和FCE散热器的输入口；PTC加热器和FCE散热器的输出口分别连接至三通阀的两个输入口,三通阀的输出口连接至水泵的入水口；PEMFC电堆的第一出水口处设置有所述第一热电偶。本发明的有益效果是：采用水冷方式进行燃料电池冷却,可适用于更大功率的燃料电池,通过两个回路分别实现冷却水的降温和升温,从而对燃料电池的温度进行管理。
专利主权项：
1.一种氢能汽车燃料电池热管理系统,其特征在于：包括：水泵(1)、PEMFC电堆(2)、第一热电偶(3)、PTC加热器(4)、节温器(5)、FCE散热器(6)和三通阀(7)；所述PEMFC电堆(2)上设置有用于冷却水进入的第一进水口和用于冷却水排出的第一出水口；所述水泵(1)的出水口通过水管连接至所述第一进水口,所述PEMFC电堆(2)通过水管将所述第一出水口和所述节温器(5)的输入口连接；所述节温器(5)的两个输出口分别通过水管连接至所述PTC加热器(4)的输入口和所述FCE散热器(6)的输入口；所述PTC加热器(4)和所述FCE散热器(6)的输出口分别通过水管连接至所述三通阀(7)的两个输入口,所述三通阀(7)的输出口通过水管连接至水泵(1)的入水口；所述PEMFC电堆(2)的第一出水口处设置有所述第一热电偶(3),用于测量所述PEMFC电堆(2)的出水口处的冷却水温度,进而得到所述PEMFC电堆(2)的温度。
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