一种混合动力机车动力电池液冷式热管理装置

一种混合动力机车动力电池液冷式热管理装置,辽宁省中车大连机车研究所有限公司 作者:贾红洋,闫春霆,袁磊,蔡欢 ,热管理网专利下载
热管理专利详情:
  • 作者:贾红洋,闫春霆,袁磊,蔡欢
  • 申请人:中车大连机车研究所有限公司
  • 国省名称:辽宁省
  • 公开号:CN110838608A
  • 公开日:2020-02-25
  • 专利类别:发明公开
  • 文件大小:492.2KB
专利摘要:
本发明实施例公开了一种混合动力机车动力电池液冷式热管理装置,包括动力电池制冷系统、强迫通风换热系统、制热系统及控制系统;通过采用整体配套设计和多系统集成设计方法,将动力电池制冷系统、强迫通风换热系统、制热系统及控制系统在结构上高度集成,使得本发明可根据环境温度高低、控制温度阈值及电池当前温度值,进行高温环境蒸汽压缩制冷、常温环境强迫通风换热、低温环境液体制热及水泵自循环四种工作模式的自动切换;进而通过与环境温度的自适应及供电频率自调整,使其在满足混合动力机车动力电池热管理要求的基础上,很大程度上降低了辅助功率的消耗,同时有效减低了制冷部件的使用频度,提升了制冷系统的可靠性进而延长了寿命。

专利主权项:
1.一种混合动力机车动力电池液冷式热管理装置,所述装置包括箱体框架,其特征在于,所述箱体框架内集成有动力电池制冷系统、强迫通风换热系统、制热系统和控制系统,且所述动力电池制冷系统、强迫通风换热系统、制热系统之间共享同一个或者多个器件和管路;其中,所述动力电池制冷系统与动力电池相连通,能够为动力电池提供低温冷却液;所述强迫通风换热系统能够使得携带电池热量的高温冷却液与环境空气完成对流换热过程后,将释放热量后的低温冷却液送入动力电池内;所述动力电池制热系统能够将低温冷却液加热升温后送入动力电池内;所述控制系统能够基于预设的四种工作模式切换策略,通过协调控制所述动力电池制冷系统、强迫通风换热系统、制热系统的工作状态来完成工作模式的自动切换,所述工作模式至少包括高温环境蒸汽压缩制冷、常温环境强迫通风换热、低温环境液体制热及水泵自循环四种工作模式。

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