一种一维汽车热管理模型的自动化标定方法

一种一维汽车热管理模型的自动化标定方法,安徽省奇瑞汽车股份有限公司 作者:项阳,雍安姣,高月仙,王银慈,叶坚 ,热管理网专利下载
热管理专利详情:
  • 作者:项阳,雍安姣,高月仙,王银慈,叶坚
  • 申请人:奇瑞汽车股份有限公司
  • 国省名称:安徽省
  • 公开号:CN111125909A
  • 公开日:2020-05-08
  • 专利类别:发明公开
  • 文件大小:468.9KB
专利摘要:
本发明是一种一维汽车热管理模型的自动化标定方法,须建立一维整车或系统级仿真模型,要确定的参数为标定参数及初始值、边界参数、标定目标、标定模式、标定值、误差计算方法及标定算法。再由计算机使用标定工具全程自动完成其标定:工程师向计算机输入所有相关参数,经交互模块、误差计算模块,最后由优化模块判断是否达到停止标准,输出最优结果。本发明可以有效解决目前模型标定工作中存在的问题,标定全程由计算机自动完成,减轻了工程师的负担;自动化标定的速度是手动标定的上百倍,缩短了工作周期;标定精度较手动标定高;此外,可提高模型的适用范围。

专利主权项:
1.一种一维汽车热管理模型的自动化标定方法,其特征在于,所述方法为:(1)建立一维整车或系统级仿真模型,所述模型的组成架构与试验的组成架构相同,或为其合理等效;其中,所要确定的参数为:1)确定标定参数及初始值;2)确定边界参数;3)确定标定目标;4)确定标定模式;5)确定标定值;6)确定误差计算方法,所述误差计算方法为绝对误差或相对误差;若任一标定值为0,则必须选择绝对误差;7)确定标定算法,所述标定算法为根据历史标定参数与误差,推测下一组标定参数的方法;(2)由计算机使用其设定的自动化标定工具全程自动完成其标定:步骤1)工程师向计算机输入标定所需的上述所有相关参数,计算机检查参数输入,若不符合要求,给出错误提示要求重新输入,若符合要求则进入交互模块;步骤2)交互模块将标定参数代入模型,再循环代入各组边界参数,调用仿真软件计算并保存结果,直至所有边界计算完成,进入误差计算模块;若首次执行,标定参数则为初始值;步骤3)误差计算模块根据用户选择的误差计算方法,将步骤2)计算结果与标定值代入公式进行计算,返回误差结果,进入优化模块;步骤4)优化模块判断是否达到停止标准,如误差满足要求、达到最优解、计算次数或计算时间超过设定值、或其他停止标准;若未达到,根据用户选择的标定算法,计算下一组标定参数,重新进入步骤2)交互模块,若满足,则输出最优结果,结束运行。

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