一种用于车辆的控制系统及控制方法,浙江省吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 作者:徐鹏,康国旺,张登贤,高磊,孔传宝,姚宁 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：徐鹏,康国旺,张登贤,高磊,孔传宝,姚宁
- 申请人：吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
- 国省名称：浙江省
- 公开号：CN108860136B
- 公开日：2020-09-22
- 专利类别：发明授权
- 文件大小：1590.8KB
专利摘要：
本发明提供一种用于车辆的控制系统及控制方法,涉及车辆热管理系统领域,其中,控制系统包括风扇；电机；发动机；温度采集器,用于采集车辆的发动机冷却液的温度；比较器,与温度采集器相连,用于将发动机冷却液温度与发动机启动时冷却液的最低温度进行比较；和控制器,与比较器相连,用于根据发动机冷却液温度与发动机启动时冷却液最低温度的比较结果控制电机是否对发动机进行预热或冷却且控制风扇是否工作。本发明解决了现有技术中热管理系统无法迅速提升发动机温度而导致混动车辆热管理系统冷却效率低的问题。
专利主权项：
1.一种用于车辆的控制系统,其中,包括：电机；发动机；风扇；温度采集器,用于采集所述车辆的发动机冷却液的温度；比较器,与所述温度采集器相连,用于将所述发动机冷却液的温度与所述发动机启动时冷却液的最低温度进行比较；和控制器,与所述比较器相连,用于根据所述发动机冷却液的温度与所述发动机启动时冷却液最低温度的比较结果控制所述电机是否对所述发动机进行预热或冷却,且控制所述风扇是否工作；其中,所述比较器配置成将所述电机的温度分别与所述发动机处于大循环工作时的最低温度、所述风扇的温度进行比较；所述控制器配置成根据所述电机的温度分别与所述发动机处于大循环工作时的最低温度、所述风扇温度的比较结果控制所述电机是否独立冷却、所述发动机处于大循环工作模式或小循环工作模式或处于与所述电机相串联的冷却模式,以及控制所述风扇是否工作。
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