- 作者:姜东岳,陈贵军,唐大伟
- 申请人:大连理工大学
- 国省名称:辽宁省
- 公开号:CN111834704A
- 公开日:2020-10-27
- 专利类别:发明公开
- 文件大小:512.3KB
专利主权项:
1.一种动力电池热管理系统,其特征在于包括:动力电池组(1)、温度传感单元(2)、可控相变释热单元和液冷通道(5),所述可控相变释热单元包括相变蓄热单元(3)和相变材料释热电路(4);所述动力电池组(1)包括第1动力电池(1-1)和第2动力电池(1-2),所述温度传感单元(2)包括温度信号读取装置(2-1)、第一温度传感探头(2-2)和第二温度传感探头(2-3),所述第一温度传感探头(2-2)和第二温度传感探头(2-3)的数据采集端与温度信号读取装置(2-1)相连接;所述相变蓄热单元(3)包括多组平行排列的相变材料封装壳(3-1)和相变材料(3-2),所述相变材料(3-2)封装在相变材料封装壳(3-1)内;所述相变材料释热电路(4)包括释热控制电池(4-1)、释热控制开关(4-2)、释热电路正极接线(4-3)和释热电路负极接线(4-4),所述释热电路正极接线(4-3)和释热电路负极接线(4-4)的一端插入相变蓄热材料(3-2)中,所述释热电路正极接线(4-3)的另一端与释热控制电池(4-1)正极相连接,所述释热控制电池(4-1)的负极与释热控制开关(4-2)的一端相连接,所述释热控制开关(4-2)的另一端与释热电路负极接线(4-4)相连接、构成回路;所述液冷通道(5)包括进液通道(5-1)、回液通道(5-2)、进液管路(5-3)和回液管路(5-4),所述进液管路(5-3)位于进液通道(5-1)的前端;所述回液管路(5-4)位于液冷回液通道(5-2)的前端;所述相变蓄热单元(3)位于第1动力电池(1-1)与第2动力电池(1-2)之间,所述第一温度传感探头(2-2)位于第1动力电池(1-1)的靠近相变蓄热单元(3)的一侧、第二温度传感探头(2-3)位于第二动力电池(1-2)的靠近相变蓄热单元(3)的一侧,所述进液通道(5-1)和进液管路(5-3)位于动力电池(1)和相变蓄热单元(3)的一侧,所述回液通道(5-2)和回液管路(5-4)位于动力电池(1)和相变蓄热单元(3)的另一侧。
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