一种基于温差发电耦合PCM-翅片-空冷电池热管理系统

一种基于温差发电耦合PCM-翅片-空冷电池热管理系统,上海市上海海事大学 作者:邹霖庚,章学来,林祥伟,徐佳艺,杨迈 ,热管理网专利下载
热管理专利详情:
  • 作者:邹霖庚,章学来,林祥伟,徐佳艺,杨迈
  • 申请人:上海海事大学
  • 国省名称:上海市
  • 公开号:CN111834698A
  • 公开日:2020-10-27
  • 专利类别:发明公开
  • 文件大小:709.6KB
专利摘要:
本发明公开了一种基于温差发电耦合PCM-翅片-空冷电池热管理系统,包括主动空气冷却系统和PCM电池热管理模块和散热翅片,其中PCM电池热管理模块由模组外壳、电池模块和相变材料构成;所述主动空气冷却系统包括温差发电模块、升压稳压模块、蓄电池和散热风扇。本发明系统结构紧凑,适应高倍率放电工况和低温工况,在保证电池温度均匀性的前提下,减少能耗,并有效解决了空冷、液冷和纯PCM热管理的弊端,同时延长了相变材料在循环充放电条件下的使用周期,提高电池的使用寿命,具有良好的应用前景。

专利主权项:
1.一种基于温差发电耦合PCM-翅片-空冷电池热管理系统,其特征在于:包括主动空气冷却系统和PCM电池热管理模块和散热翅片,PCM电池热管理模块由封装模具、电池模块和相变材料构成,主动空气冷却系统包括温差发电模块、升压稳压模块、蓄电池和散热风扇:所述封装模具由PTC加热板组合构成,电池模块布置在PTC加热板内部;所述相变材料填充在PTC加热板与电池模块之间;所述散热翅片设置于PTC加热板下部紧密接触换热;所述温差发电模块的冷端与冷凝水槽紧密接触换热;所述温差发电模块的热端与且PTC加热板上部紧密接触换热,在接触界面都填充具有高导热系数的导热硅脂以减少接触热阻;所述冷凝水槽一端连接汽车空调冷凝水排水口,另一端连接冷凝水排出口;所述冷凝水管连接采用下进上出连接方式;所述冷凝水槽除与温差发电模块冷端接触部分都加装保温层;所述保温层位于冷凝水槽外侧;所述冷凝水槽材质为铜;所述相变材料为低沸点相变材料,相变温度处于电池最佳工作温度范围内30~50℃;所述相变材料为Na2HPO4·12H2O+2%Na4P2O7·10H2O+1%黄原胶+0.2%α-Fe2O3复合相变储能材料,相变温度为37℃。

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