动力电池液冷系统热管理模块大小循环控制方法

专利主权项：
1.动力电池液冷系统热管理模块大小循环控制方法,通过集成式热管理系统实现多种模式下控制电池组内电池液的温度,其特征在于：所述集成式热管理系统内部包含制冷加热单元、水箱、水泵、电磁阀以及控制系统,所述制冷加热单元的主要由制冷制热板构成,且集成式热管理系统具有三个工作模式,分别为低温散热模式、制冷模式、制热模式,使电池始终处于最佳工作温度10℃-35℃内；所述电池组内部会包含多个温度监测点,分布在模组,连接线位置,通过电池检测模块直接收集数据,送入电池管理控制器作为系统的控制输入；各电池组上均安装温度传感器,将采集到的温度送至管理系统,管理系统通过对比,给出电池组的最高温度TB1,最低温度TB2及温差参数△TB；所述集成式热管理系统上设有进水口、出水口、电源口、泄压阀、补液阀以及通讯口,所述进水口和出水口上分别设有用于检测水箱入口温度Tm1和水箱出水温度Tm2的温度探头,用于读取进出水口的冷却液温度,作为对模块工作状态的监控及控制参数；该电池在制冷模式和散热模式的控制步骤如下：步骤1：通过监控模块判断电池的工作状态,分为充电状态和防电状态；步骤2：电池处于充电状态,充电状态DCDC开启,通过判定TB1>35℃或△TB>7℃,自动开启制冷模式,当TBTB2进行小循环低温散热模式；当TB130℃或△TB>5℃,开启低温散热模式,当T1TB2进行小循环低温散热模式；当TB>35℃或△TB>7℃时,启动制冷模式；步骤3：电池处于放电状态,放电状态DCDC开启,通过判定TB1>38℃或△TB>7℃,自动开启制冷模式,当TBTB2进行小循环低温散热模式；当TB133℃或△TB>5℃,开启低温散热模式,当T1TB2进行小循环低温散热模式；当TB>38℃或△TB>7℃时,启动制冷模式。

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