燃料电堆汽车的热管理系统和燃料电堆汽车,河北省长城汽车股份有限公司 作者:刘晓光,胡康,韩向松,邢英金,王世洲,李雪静 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：刘晓光,胡康,韩向松,邢英金,王世洲,李雪静
- 申请人：长城汽车股份有限公司
- 国省名称：河北省
- 公开号：CN212195003U
- 公开日：2020-12-22
- 专利类别：实用新型
- 文件大小：991.7KB
专利摘要：
一种燃料电堆汽车的热管理系统和燃料电堆汽车,包括：第一换热回路,第一换热回路用于与燃料电堆换热,第一换热回路可选择性地与设有第一加热器的第一加热器换热管路连通或与设有高温散热器的高温散热器换热管路连通；暖风加热管路,暖风加热管路设有第二加热器,暖风加热管路用于对暖风芯体进行加热,且暖风加热管路可选择性地与第一换热回路连通；第二换热回路,第二换热回路用于与动力电池进行换热；第三换热回路,第三换热回路中设有低温散热器且用于与驱动电机及控制器进行换热。本申请的燃料电堆汽车的热管理系统,工作模式丰富,可满足多种工况下的使用需求,提升客户使用感知。
专利主权项：
1.一种燃料电堆汽车的热管理系统(100),其特征在于,包括：第一换热回路(1),所述第一换热回路(1)用于与燃料电堆(13)换热,所述第一换热回路(1)可选择性地与设有第一加热器(111)的第一加热器换热管路(11)连通或与设有高温散热器(121)的高温散热器换热管路(12)连通；暖风加热管路(2),所述暖风加热管路(2)设有第二加热器(24),所述暖风加热管路(2)用于对暖风芯体(25)进行加热,且所述暖风加热管路(2)可选择性地与所述第一换热回路(1)连通；第二换热回路(33),所述第二换热回路(33)用于与动力电池(332)进行换热；第三换热回路(4),所述第三换热回路(4)中设有低温散热器(41)且用于与驱动电机及控制器(46)进行换热；其中,所述暖风加热管路(2)、所述第一换热回路(1)、所述第二换热回路(33)和所述第三换热回路(4)中的至少一个可选择性地开启。
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