一种可控EGR冷却流量的汽油机双球热管理优化方法,湖北省东风汽车集团有限公司 作者:陈克朋,张功晖,熊迪 ,热管理网专利下载
热管理专利详情：
- 作者：陈克朋,张功晖,熊迪
- 申请人：东风汽车集团有限公司
- 国省名称：湖北省
- 公开号：CN112177755A
- 公开日：2021-01-05
- 专利类别：发明公开
- 文件大小：307.2KB
专利摘要：
本发明公开了一种可控EGR冷却流量的汽油机双球热管理优化方法,冷却系统包括机械水泵、缸体水套、缸盖水套、散热器、热管理模块、膨胀水箱和EGR冷却支路,机械水泵的出水端与缸体水套的进水口连接,缸体水套的出水口分别连接到缸盖水套上水口、EGR冷却支路的进水端和热管理模块；EGR冷却支路出水端与热管理模块连接,热管理模块与散热器的进水端连接,热管理模块、散热器的出水端和膨胀水箱与机械水泵的进水端连接,膨胀水箱与缸盖水套的进水口连接；所述的优化方法包括以下步骤：当整车冷启动或暖机工况时,热管理模块关闭。实现快速暖机,降低整车油耗；提升整车暖风能力,提高整车驾驶性；明显提高冷却液温升速率,改善整车油耗。
专利主权项：
1.一种可控EGR冷却流量的汽油机双球热管理优化方法,其特征在于,所述的可控EGR冷却流量的汽油机的冷却系统包括机械水泵、发动机缸体水套、发动机缸盖水套、散热器、双球热管理模块、膨胀水箱和EGR冷却支路,机械水泵的出水端与发动机缸体水套的进水口连接,发动机缸体水套的出水口分别连接到发动机缸盖水套上水口、EGR冷却支路的进水端和双球热管理模块的第一进水口；EGR冷却支路出水端与双球热管理模块的第二进水口连接,双球热管理模块的第一出水口与散热器的进水端连接,双球热管理模块的第二出水口、散热器的出水端和膨胀水箱与机械水泵的进水端连接,膨胀水箱与发动机缸盖水套的进水口连接；所述的可控EGR冷却流量的汽油机双球热管理优化方法,包括以下步骤：当整车冷启动或暖机工况时,双球热管理模块关闭,外部EGR冷却支路流量关闭。
一种可控EGR冷却流量的汽油机双球热管理优化方法专利下载：
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